Прокладка лесных дорог должна быть дешёвой и быстрой, а при этом обеспечивать прочность дорог и возможность движения по ним груженого транспорта. Требует это применения современных способов строительства лесных дорог с использованием новейших достижений науки. Пример Ольштынского регионального отделения Государственных лесов наглядно показывает возможность строительства лесных дорог исключительно экологичным, быстрым и дешёвым способом, обеспечивающим их высокую прочность, использующим в качестве конструкционного материала лесной грунт с добавлением соответствующих стабилизаторов. Центр лесной техники предвидит возможность производства оборудования для прокладки лесных дорог данным способом, обеспечивающего дробление дорожного материала и его смешивание со стабилизирующим препаратом, оснащённого рассеивателем стабилизатора в виде гранул или порошка. Прототип первого из таких устройств с обозначениемUDM был создан в 2010 году. Данное оборудование может успешно применяться не только для строительства лесных дорог, но и для прокладки познавательных маршрутов и велосипедных дорожек на лесных территориях.
Предлагаемая технология прокладки дорог требует строгого соблюдения технологических режимов (очерёдность, дозирование препаратов, время обработки), определяемых по результатам испытаний.
Устройство агрегатируется с с/х тракторами мощностью не менее 175 кВт (рекомендуется привод на 4 колеса), оснащёнными трёхточечным навесным устройством 3 категории. Необходимая мощность непосредственно зависит от глубины работы рабочего вала.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Для модели “UDM-20” | Значение |
| Длина | 2330 мм |
| Ширина | 2530 мм |
| Высота | 1738 мм |
| Масса | 2570 кг |
| Обслуживание | 1 чел. |
| Мощность трактора | мин. 175 кВт (ок. 240 л.с.) |
| Обороты ВОМ трактора | 1000 об./мин |
| Количество зубьев | 60 шт. |
| Диаметр вала | 800 мм |
| Обороты вала | ок.320 об./мин |
| Рабочая ширина | 2020 мм |
| Рабочая скорость | в среднем до 0,5 км/ч |
| Полное передаточное число угловой и ремённой передачи | 0,323 (1 : 3,10) |
Шарнирно-телескопический вал (пример):
– производитель (рекомендуемый) Bondioli & Pavesi (Италия)
– обозначение производителя C S0 N 076 CE R10 H0
– номинальный момент 1785 Нм при 1000 об./мин
– рабочий диапазон Lмакс=1170 мм, Msмакс=2690 Нм
– наконечник (диаметр/количествово шпонок):
– со стороны трактора Ø 45 / 20
– со стороны устройства Ø 45 / 6
Для привода дробилки могут применяться исключительно валы, соответствующие вышеуказанным требованиям (также аналогичные валы других производителей), маркированные знаком соответ-ствия СЕ.